CUBIK BAGAŻNIKI
Łódź, ul.Milionowa 2
tel. (0-42) 684-06-90
fax. (0-42) 684-41-26
kom. 501-142-220
sklep@cubik.pl www.cubik.pl
|
|
 |
 |
Witamy serdecznie w dziale poświęconym urządzeniom, potocznie nazywanymi antyradarami. Definiowanie zdań czemu służą antyradary uznaliśmy za nie istotne i w niniejszej zakładce poświęciliśmy kilka słów głównej charakterystyce wysokiej klasy antyradarów, regulacji prawnych w krajach europejskich czy też czynnikom determinującym dokonanie dobrego zakupu urządzenia.
Jak dokonać udanego zakupu ?
Przy wyborze antyradaru warto zwrócić uwagę na:
- jakie urządzenia do pomiaru prędkości stosowane są w Państwa okolicy
- szyba atermiczna pojazdu - większość luksusowych pojazdów ma taką szybę.
Jeśli tak to teoretycznie można założyć tylko model rozdzielny, ponieważ skutecznie
blokuje ona fale radiowe które ma wykrywać nasz antyradar.
Są sposoby montażu antyradaru przeznaczonego do montażu w środku w samochodzie z
szybą atermiczną ale dotyczy to tylko niektórych modeli samochodów.
Najważniejszym wyznacznikiem ceny na rynku antyradarów jest odległość wykrywania
aktywnego fotoradaru oraz skuteczność na najnowsze pistolety laserowe oraz impulsowe POP.
Najdroższe antyradary radzą sobie z każdym typem urządzenia do pomiaru prędkości. Zainstalowane podzespoły sprawiają, iż detekcja każdego urządzenia, służącego do pomiaru prędkości, stoi na bardzo wysokim poziomie, gdzie uzyskanie informacji o radarze na drodze, odbywa się na odległości min. 600m od urządzenia.
Najtańsze urządzenia nie radzą sobie z fotoradarami przenośnymi, w przypadku
szwajcarskiego fotoradaru Multanova 6F (zazwyczaj jako imitacja kosza na śmieci) odległość
wykrywania takiego fotoradaru spada nawet poniżej 100m. Ponadto tańsze antyradary nie wychwycą wszystkich pasm czy też nowoczesnych urządzeń pomiarowych. Niejednokrotnie kusząca cena antyradaru sprawia, iż z pozoru dobry zakup (bo tani) nie zwróci się w ogóle.
RADARY NA DRODZE
RADARY RĘCZNE - tzw suszarki, to najczęściej występujące urządzenia pomiarowe w Polsce.
Policjanci dysponują w większości starymi radarami ręcznymi na paśmie X lub K , pomiar
prędkości może zostać wykonany przy odległości około 200m do pojazdu i trwa nawet do kilku
sekund. Najnowsze radary ręczne Iskra-1 są dużo szybsze i odległość pomiaru może wynosić nawet
400m.

FOFORADARY - pracujące na paśmie K, najpopularniejsze fotoradary na polskich
drogach, mogą być montowane w skrzynkach lub na trójnogu. Pracują na paśmie K, są bez
problemu wykrywane przez każdy antyradar, odległość wykrywania aktywnej skrzynki zależy
od klasy urządzenia i wynosi od 150 do ponad 1000m

MULTANOVA 6F - w Polsce najczęściej używana przez straż miejską, fotoradar montowany
w skrzynkach, lecz w Polsce to popularne imitacje śmietników, robiące zdjęcia z błyskiem
w podczerwieni.
Tańsze antyradary nie radzą sobie z tego typu fotoradarem dlatego, iż emituje on bardzo małe promieniowanie,
dodatkowo pracuje w paśmie Ka które jest bardzo szerokie od 33.7-36GHz. Najlepsze
antyradary posiadają możliwość zawężenia pasma Ka do zakresu używanego tylko w europie
33.9- 34.5, co poprawia wykrywanie urządzeń na tym paśmie ponieważ nie przeszukują całego zakresu Ka
tylko 20% całego zakresu.

RAMER AD9 - czeski fotoradar, bardzo rzadko spotykany na polskich drogach, pracuje
na paśmie Ka, również montowany na trójnogu lub w skrzynkach. Również
trudne do wykrycia dla najtańszych antyradarów.

VIDEOREJESTRATORY - to urządzenia nagrywające wykroczenia drogowe oraz dokonujące pomiaru prędkości
na podstawie sprzężenia z prędkościomierzem, nie wysyłają żadnej wiązki, dlatego nie są wykrywane
przez żadne urządzenia.
VIDEORADARY - ten rodzaj urządzenia jest wykrywany, montowany w radiowozach, dokonuje pomiaru
prędkości przy pomoc promieniowania w paśmie K. Może być używany ze środka samochodu stojącego na poboczu,
lub z samochodu jadącego za nami.

Stosowanie antyradarów w Europie
| KRAJ |
POSIADANIE |
UŻYWANIE |
SANKCJA |
| Wlk. Brytania |
tak |
tak |
- |
| Austria |
nie |
nie |
grzywna i konfiskata |
| Belgia |
nie |
nie |
grzywna lub pozbawienie wolności |
| Chorwacja |
tak |
nie |
grzywna ok.280 euro |
| Czechy |
tak |
tak |
- |
| Białoruś |
tak |
tak |
- |
| Dania |
tak |
nie |
grzywna |
| Estonia |
- |
- |
Brak regulacji prawnych |
| Francja |
nie |
nie |
grzywna, konfiskata urządzenia, a nawet pojazdu |
| Hiszpania |
tak |
nie |
grzywna i konfiskata |
| Holandia |
tak |
nie |
grzywna i konfiskata |
| Irlandia |
tak |
tak |
- |
| Grecja |
- |
- |
Brak regulacji prawnych |
| Holandia |
tak |
nie |
grzywna i konfiskata |
| Litwa |
tak |
nie |
grzywna i konfiskata |
| Luksemburg |
nie |
nie |
grzywna, konfiskata, pozbawienie wolności |
| Niemcy |
tak |
nie |
grzywna i konfiskata |
| Norwegia |
tak |
tak |
- |
| Polska * |
tak |
nie |
grzywna 500zł + 3 punkty karne |
| Portugalia |
tak |
tak |
- |
| Rosja |
tak |
tak |
- |
| Rumunia |
tak |
tak |
- |
| Słowacja |
nie |
nie |
grzywna 150 euro |
| Szwajcaria |
nie |
nie |
grzywna, konfiskata, pozbawienie wolności |
| Szwecja |
nie |
nie |
grzywna, konfiskata, pozbawienie wolności |
| Ukraina |
tak |
tak |
- |
| USA |
tak - w autach osobowych |
tak - w autach osobowych |
- |
| Węgry |
tak |
tak |
- |
| Wielka Brytania |
tak |
tak |
- |
| Włochy |
tak |
tak |
- |
* Kodeks drogowy (art. 66 ust. 4 pkt.4) wyraźnie mówi: "Zabrania się wyposażania pojazdu w urządzenie informujące o działaniu sprzętu kontrolno-pomiarowego używanego przez organy kontroli ruchu drogowego lub działanie to zakłócające albo przewożenia w pojeździe takiego urządzenia w stanie wskazującym na gotowość jego użycia".
|
 |
Antyradary wysokiej klasy
W odróżnieniu od tanich rozwiązań, profesjonalne urządzenia cieszą się bardzo wysoką skutecznością w wykrywaniu mierników prędkości. Dodatkowo odległości pomiaru z każdym kolejnym modelem są coraz większe. Antyradary wysokiej klasy mogą występować w wersjach rozdzielnych (mogą być włączone i schowane np. w schowku - koszt ok. 4000zł) lub tradycyjnych o wysokiej czułości oraz niewykrywalności przez urządzenia namierzające antyradary (ceny od 1699zł).
Poniżej przedstawiono przykładowe profesjonalne modele.
 
|
|
mapa strony
|
Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyrights CUBIK Bagażniki 2009-2010.
|
|
|
> |